标题:价格操纵涉高官

作者:吴之如 创作时间:2012年03月

尺寸:1062 x 782 发布时间:2012-03-01

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说明:

●戏画闲言　　　　　“天价动车”: 价格操纵涉高官 　　　 　·吴之如·文并画 　　《新快报》报道，高铁动车上昂贵奢侈零部件的“天价”令人咋舌，而操纵这些价格的多为铁道部高官。有人将这些垄断供货商归为三类：一是技术型垄断，以外资企业为主；二是亲属“近水楼台”型垄断，即供应商是某部委官员、主机厂领导的亲属；第三类是关系营销者，通过与铁道部高官搭上关系取得信任后成为高铁供应商。 （新闻出处：http://news.sohu.com/20120223/n335581491.shtml） 　　高速铁路的建设堪称高速，是改革开放以来中国经济建设迅猛发展的一个缩影，令世人刮目相看。但是，成就的背后也隐藏着诸多问题，犹如辉煌的场景里难免存在暗影一样；而且问题之严重，非但不是任何人能够掩盖的，更是新时期里非下大力气果断解决不可的。其中最受亿万同胞关注的，正是铁道部在原部长刘志军带头之下迅速膨胀起来的腐败问题。 　　譬如媒体揭露出的大量动车零部件采购中，价格达到一般人难以想象的“天价”程度，就够让人触目惊心了。许多采购件，价格不是比市场价高一点点，而是成倍地翻着跟斗。作为采购方，谁会乐意做如此明显的吃大亏的生意呢？原来，买方正是铁道部某些高官或高官掌控下的企业，而卖主中有些就是高官的亲戚或“铁哥儿们”朋友。买方花的全是国家的钱，再怎么任意挥霍抛洒，也不用自己掏兜出半个子儿。相反，这价码定得越高越离谱，可用来充作回扣流入贪官腰包的金钱也就越多。官商勾结暗箱操作的结果，就是将采购价无限抬高，以便留下供他们贪污受贿的最广阔的空间。有道是： 　　“天价动车”内幕传，价格操纵涉高官；怪事从来不奇怪，只缘腐败攀极端。 　　如今，大贪官刘志军已经在反腐败的浪潮中黯然落马，他手下的一些贪官污吏，也正在受到有关方面的清查惩处。这伙潜藏在公仆队伍中的特大蛀虫，在疯狂侵吞巨额国家资财的同时，更严重地败坏着党和政府在人民大众中的声誉，给民众建设现代化家园的热情和信心兜头泼上了一盆凉水。但是，现代化建设事业包括高速铁路建设并没有因为这些腐败分子的干扰破坏就停下脚步，人们看到，在科学发展观的指引下，在反腐倡廉清风的吹拂下，中国的高速铁路乃至整个现代化建设事业，仍然处于蓬勃发展的局面，人民群众对社会进步和民富国强的期望依然不会消退。